在擠壓生產(chǎn)中，模具是在高溫高壓的狀態(tài)下工作的，受壓力和溫度的影響，模具產(chǎn)生彈性變形。陽朔散熱器鋁材模具工作帶由開始平行于擠壓方向，受到壓力后，工作帶變形成為喇叭狀，只有工作帶的刃口部分接觸型材形成的粘鋁，類似于車刀的刀屑瘤。在粘鋁的形成過程中，不斷有顆粒被型材帶出，粘附在型材表面上，造成了"吸附顆粒"。隨著粘鋁的不斷增大，模具產(chǎn)生瞬間回彈，就會形成咬痕缺陷。若粘鋁堆積較多，不能被型材拉出，模具瞬間回彈時粘鋁不脫落，就會形成型材的表面粗糙、亮條、型材撕裂、堵模等問題。現(xiàn)在使用的擠壓模具基本是平面模，散熱器鋁材價格在鑄棒不剝皮的情況下，鑄棒表面及內(nèi)在的雜質(zhì)堆積在模具內(nèi)金屬流動的死區(qū)，隨著擠壓鑄棒的推進(jìn)及擠壓根數(shù)的增多，死區(qū)的雜質(zhì)也在不斷的變化，有一部分被正常流動的金屬帶出，堆積在工作帶變形后的空間內(nèi)。

鋁及鋁合金具有密度小，比強(qiáng)度高，導(dǎo)電和導(dǎo)熱性好，成型容易，無低溫脆性等優(yōu)點(diǎn)，是一種綜合性能優(yōu)良的輕金屬材料。目前，鋁材在航空航天工業(yè)及建筑材料、交通工具、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。鋁對氧的化學(xué)親和力特別強(qiáng)，在大氣中其表面總是被一層透明的氧化膜所覆蓋，但是天然的鋁氧化膜極薄，且孔隙率大，機(jī)械強(qiáng)度低，陽朔散熱器鋁材抗蝕和耐磨性都不能滿足防腐蝕的需要。經(jīng)鋁型材散熱器為例，可利用電化學(xué)方法，可使鋁（或鋁的合金）表面生成致密的優(yōu)質(zhì)氧化膜，且膜較厚，其厚度可達(dá)幾十至幾百微米，能有效地提高鋁的耐腐蝕性。散熱器鋁材價格這種使鋁表面氧化的電化學(xué)工藝稱為鋁的陽極氧化。另外，由于所形成的氧化膜存在均勻的孔隙，還可以用有機(jī)染料進(jìn)行染色，經(jīng)封密后色澤穩(wěn)定，使鋁材的應(yīng)用更加廣泛。

鋁及鋁合金廣泛大量應(yīng)用于航空航天上，被稱為“會飛的金屬”。航天航空主要利用鋁合金高強(qiáng)、耐熱、耐蝕等特性，陽朔散熱器鋁材根據(jù)飛機(jī)和航天器不同的部位選用型材，如機(jī)身部件、操縱系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)艙和座椅等部位需要采用硬度和強(qiáng)度較高的高強(qiáng)鋁型材；散熱器鋁材價格而靠近電動機(jī)的機(jī)艙和空氣交換系統(tǒng)的部位因持續(xù)發(fā)熱，則要采用耐熱型材；飛機(jī)機(jī)翼上的壁板、梁、桁條、螺旋漿等則需要具有耐蝕性的鋁型材來制作。

在鋁型材的擠壓生產(chǎn)中，常見的缺陷是比較直觀的：如彎曲、扭擰、磕碰、夾渣等。而表面吸附毛刺缺陷，不仔細(xì)觀察或手摸較難發(fā)現(xiàn)，但它嚴(yán)重影響后續(xù)氧化、陽朔散熱器鋁材電泳等型材的表面質(zhì)量，很難去除掉，嚴(yán)重影響裝飾型材的表面。因此，要在擠壓生產(chǎn)實(shí)踐中不斷地觀察分析，總結(jié)其成因，及時采取措施，以減少或杜絕這種缺陷的出現(xiàn)。在擠壓生產(chǎn)中，型材吸附毛刺經(jīng)過仔細(xì)觀察或用手在型材表面上滑動，都會發(fā)現(xiàn)。在鋸切裝筐工序，用風(fēng)吹或擦拭，大部分的毛刺可以去掉。但還是有一部分由于靜電原因仍吸附在型材表面上。散熱器鋁材價格經(jīng)時效處理后，這些毛刺顆粒更加緊密粘附在型材表面。在型材表面預(yù)處理工序，由于槽液濃度的影響，有的可以去除掉，但在型材表面形成小麻坑，有的去除不掉，則形成凸起。

這和鋁型材本身的材料優(yōu)勢不可分割，相比于其它金屬材料質(zhì)量較輕，鋁型材強(qiáng)度和硬度足夠滿足家具的使用。而且鋁型材具有導(dǎo)熱好、自重輕等特點(diǎn)，受到人們的喜愛。其次，鋁型材易于加工為規(guī)格材，更加方便了批量貯藏、包裝和運(yùn)輸。隨著全球?qū)?jié)能環(huán)保的重視，鋁型材因其具有質(zhì)量輕、價格低、散熱器鋁材價格可回收性的特點(diǎn)，在交通、家電、電子及機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域的未來市場十分巨大，市場需求前景廣闊。散熱器鋁材價格我國生產(chǎn)的鋁合金建筑型材產(chǎn)品在水平、種類上已與國外相當(dāng)。鋁合金建筑型材產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕、裝飾性好、使用壽命長、色彩豐富等優(yōu)點(diǎn)。