成品率的提高是建立在產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)之上，與產(chǎn)量又是同比關(guān)系。昆明鏡框鋁材提高成品率是一個(gè)系統(tǒng)工程，通過單一工藝方法很難大幅度提高成品率，必須是多環(huán)節(jié)的累積提高。提高成品率又是一個(gè)細(xì)致的工作，不僅需要技術(shù)工藝做支撐，更需要嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、科學(xué)的管理。幾何廢品是鋁合金型材在擠壓過程中不可避免產(chǎn)生的廢品。如擠壓的殘料、鏡框鋁材廠家拉伸時(shí)制品兩端的夾頭、定尺料因不夠定尺長(zhǎng)度而拋棄的料，切取必要的試樣，分流組合模中殘留在分流腔中的鋁塊，鑄錠和型材切取定尺斷料的鋸口消耗的鋁屑以及試模時(shí)消耗的鑄棒等。

擠壓筒、擠壓墊磨損超差，擠壓筒和擠壓墊尺寸配合不當(dāng)，使用的墊片直徑差超過允許值；擠壓筒和擠壓墊太臟，粘有油污、水分、石墨等；昆明鏡框鋁材廠家潤(rùn)滑油中含有水；鑄錠表面鏟槽太多，過深，或鑄錠表面有氣孔、砂眼，組織疏松、有油污等；更換合金時(shí)，筒內(nèi)未清理干凈；擠壓筒溫度和擠壓鑄錠溫度過高；鑄錠溫度、尺寸超過允許負(fù)偏差；鑄錠過長(zhǎng)，填充太快，鑄錠溫度不均，鏡框鋁材廠家引起非鼓形填充，因而筒內(nèi)排氣不完全，或操作不當(dāng)，未執(zhí)行排氣工序；模孔設(shè)計(jì)不合理，或切殘料不當(dāng)，分流孔和導(dǎo)流孔中的殘料被部分帶出，擠壓時(shí)空隙中的氣體進(jìn)入表面。

散熱器鋁型材指的是用于制作散熱器的原材料，只是由生產(chǎn)廠家對(duì)鋁合金進(jìn)行熔煉后壓鑄成型的一種原材料，未經(jīng)過任何加工和細(xì)節(jié)的處理，是散熱器生產(chǎn)廠家所需要的原材料昆明鏡框鋁材，表面粗糙，不具備美觀性，散熱性能差，而且也無法與具體產(chǎn)品相契合安裝。不少人會(huì)將散熱器鋁型材誤認(rèn)為就是經(jīng)加工過后的散熱器，致使陷入騙局和圈套。鋁型材散熱器指的是由鋁型材加工而成的散熱器，鏡框鋁材廠家是確確實(shí)實(shí)的散熱器成品，這種情況下一般都是由用戶找散熱器生產(chǎn)廠家進(jìn)行加工定制的，根據(jù)需求的不同采用不同的加工工藝，形成的鋁型材散熱器產(chǎn)品在規(guī)格尺寸、外型美觀度和造價(jià)上都會(huì)有所差異。

鋁及鋁合金廣泛大量應(yīng)用于航空航天上，被稱為“會(huì)飛的金屬”。航天航空主要利用鋁合金高強(qiáng)、耐熱、耐蝕等特性，昆明鏡框鋁材根據(jù)飛機(jī)和航天器不同的部位選用型材，如機(jī)身部件、操縱系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和座椅等部位需要采用硬度和強(qiáng)度較高的高強(qiáng)鋁型材；鏡框鋁材廠家而靠近電動(dòng)機(jī)的機(jī)艙和空氣交換系統(tǒng)的部位因持續(xù)發(fā)熱，則要采用耐熱型材；飛機(jī)機(jī)翼上的壁板、梁、桁條、螺旋漿等則需要具有耐蝕性的鋁型材來制作。

顏色，目前定制化生產(chǎn)的散熱器鋁型材大多以銀白色、黑色為準(zhǔn)，打樣一般都是默認(rèn)銀白色處理，產(chǎn)品顏色多樣，其他顏色可定制。昆明鏡框鋁材相信這一點(diǎn)行業(yè)內(nèi)人士都可以認(rèn)可，因?yàn)殇X型材散熱器一般都是用在機(jī)器內(nèi)部的，所以具體顏色方面其實(shí)要求不高的，關(guān)鍵是尺寸要精準(zhǔn)。形狀外觀，這方面的相對(duì)來說款式就很多了，主要是根據(jù)乙方的圖紙來定鋁型材散熱器具體的尺寸和大小，鏡框鋁材廠家另外還有一個(gè)特別的優(yōu)勢(shì)就是我們的散熱片長(zhǎng)度可任意切割，可根據(jù)買家的需求進(jìn)行開孔、開鑿等,滿足客戶對(duì)鋁型材散熱器外觀的合理需求。

許多人在接觸鋁型材散熱器時(shí)都會(huì)認(rèn)為一塊塊鰭片是散熱的關(guān)鍵，其實(shí)底部的散熱片也是散熱時(shí)不可忽視的一部分。鋁型材散熱器在底部設(shè)計(jì)上應(yīng)秉持由熱源部分向兩邊逐漸變薄的原則，昆明鏡框鋁材為了確保熱源部分吸收的熱量能夠快速向周圍較薄的部分傳遞，實(shí)現(xiàn)高效率散熱。若是底部散熱器設(shè)計(jì)平整，熱源部分的熱量很難進(jìn)行擴(kuò)散，那么將影響散熱器進(jìn)一步吸收熱源的熱量。將散熱器設(shè)計(jì)成鰭片形狀，既是為了增大與熱源的接觸面積能吸收更多的熱量，也是增大散熱器與空氣的接觸面積以便能更快的將熱量散至空氣當(dāng)中。這里就會(huì)有人想是不是鰭片越多越厚，散熱效果就越好呢？其實(shí)并不是這樣的，散熱器整體的面積是有限的，鰭片越多的話，鏡框鋁材廠家確實(shí)是有更大的接觸面積來吸收更多的熱量，但這也就意味著鰭片之間間距變得更小，此時(shí)每個(gè)通道中空氣流動(dòng)速度變小，散熱器要想將熱量散至空氣中就變得更難。